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Tractor Fendt 1050 vario gen3 profi plus
Tractor Fendt 1050 vario gen3 profi plus

Tractor Fendt 1050 vario gen3 profi plus usado

  • 2024
  • 2 080 Horas
  • 20457 Hamburg
Tractores
Información principal
Ref. cliente : 0-7U5AY3Y
Ref. web : 11351479
Tipo --
Marca Fendt
Modelo 1050 vario gen3 profi plus
Estado Ocasión
Año 2024
País ALEMANIA
Constructor Fendt
Información complementaria Fendt 1050 vario gen3...
Información Motor-
Características principales
Información neumáticos o tren de cadenas-
Características Fendt 1050 vario gen3 profi ...
N° de horas2080 horas
Motor
Cilindrada6 cm3
Número de horas del motor2080
Neumáticos
Deterioro neumáticos delanteros70 %
Deterioro neumáticos traseros70 %
Dimensión neumáticos delantesvf710/60r38 174d mi -67 12 2
Dimensión neumáticos traserosvf900/65r46 193d mi -50 12 3
Comentarios
Geschwindigkeit: 60 km/h,
Steuergerät - Doppelt wirkend (1x),
Steuergerät - Doppelt wirkend (2x),
Steuergerät - Doppelt wirkend (3x),
Steuergerät - Doppelt wirkend (4x),
Druckluftbremse,
Gefederte Vorderachse,
Steuergerät - Doppelt wirkend (5x),
Steuergerät - Doppelt wirkend (6x),
Steuergerät - Doppelt wirkend (7x),
Steuergerät - Doppelt wirkend (8x),
Reifendruckregelanlage
________
Anzahl Zylinder: 6;Betriebsstunden: 2080;Druckluftbremse: ja;Erstzulassung: ;Geschwindigkeit: 60 km/h;Klimaanlage: Klimaautomatik;Lenksystem: High End (bis 5cm);Luft. Sitz: ja;Reifen-h: VF900/65R46 193D MI -50 12 3;Reifen-h %: 70 %;Reifen-v: VF710/60R38 174D MI -67 12 2;Reifen-v %: 70 %;Steuergerät dw: 5;gefederte Vorderachse: ja;;-Komfort-Ballastaufnahme (Aufnahme des Frontgewichtes über die Vorderachsfederung)60 KM/H - AUSFÜHRUNGBELASTUNGSGEWICHT 3300 KGBELASTUNGSGEWICHT HINTERRÄDER 2x1250 kgEHR-REGELUNG KRAFTHEBER DWFENDT STABILITY CONTROLFRONTSCHEIBE VSG BEHEIZBARHYDRAULIKPUMPE 220 L/MINKABINENFEDERUNG KOMFORT PNEUMATISCHMZW 1000/1000E U/MIN FLANSCHPROFI+ SETTING1REIFENDRUCKREGELANLAGE VARIOGRIPRTK NOVATELSUPERKOMFORTSITZ EVOL. DYNAMIK
Puissance du moteur : 386kW
Address :

GROSSWEITZSCHEN - 04720
de
Ver todo
Comentarios
Geschwindigkeit: 60 km/h,
Steuergerät - Doppelt wirkend (1x),
Steuergerät - Doppelt wirkend (2x),
Steuergerät - Doppelt wirkend (3x),
Steuergerät - Doppelt wirkend (4x),
Druckluftbremse,
Gefederte Vorderachse,
Steuergerät - Doppelt wirkend (5x),
Steuergerät - Doppelt wirkend (6x),
Steuergerät - Doppelt wirkend (7x),
Steuergerät - Doppelt wirkend (8x),
Reifendruckregelanlage
________
Anzahl Zylinder: 6;Betriebsstunden: 2080;Druckluftbremse: ja;Erstzulassung: ;Geschwindigkeit: 60 km/h;Klimaanlage: Klimaautomatik;Lenksystem: High End (bis 5cm);Luft. Sitz: ja;Reifen-h: VF900/65R46 193D MI -50 12 3;Reifen-h %: 70 %;Reifen-v: VF710/60R38 174D MI -67 12 2;Reifen-v %: 70 %;Steuergerät dw: 5;gefederte Vorderachse: ja;;-Komfort-Ballastaufnahme (Aufnahme des Frontgewichtes über die Vorderachsfederung)60 KM/H - AUSFÜHRUNGBELASTUNGSGEWICHT 3300 KGBELASTUNGSGEWICHT HINTERRÄDER 2x1250 kgEHR-REGELUNG KRAFTHEBER DWFENDT STABILITY CONTROLFRONTSCHEIBE VSG BEHEIZBARHYDRAULIKPUMPE 220 L/MINKABINENFEDERUNG KOMFORT PNEUMATISCHMZW 1000/1000E U/MIN FLANSCHPROFI+ SETTING1REIFENDRUCKREGELANLAGE VARIOGRIPRTK NOVATELSUPERKOMFORTSITZ EVOL. DYNAMIK
Puissance du moteur : 386kW
Address :

GROSSWEITZSCHEN - 04720
de
Tarifa de venta
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Ref. cliente : 0-7U5AY3Y
Ref. web : 11351479
Tipo --
Marca Fendt
Modelo 1050 vario gen3 profi plus
Estado Ocasión
Año 2024
País ALEMANIA
Constructor Fendt
Información complementaria Fendt 1050 vario gen3...
Información Motor-
Características principales
Información neumáticos o tren de cadenas-
Características Fendt 1050 vario gen3 profi ...
N° de horas2080 horas
Motor
Cilindrada6 cm3
Número de horas del motor2080
Neumáticos
Deterioro neumáticos delanteros70 %
Deterioro neumáticos traseros70 %
Dimensión neumáticos delantesvf710/60r38 174d mi -67 12 2
Dimensión neumáticos traserosvf900/65r46 193d mi -50 12 3
Comentarios
Geschwindigkeit: 60 km/h,
Steuergerät - Doppelt wirkend (1x),
Steuergerät - Doppelt wirkend (2x),
Steuergerät - Doppelt wirkend (3x),
Steuergerät - Doppelt wirkend (4x),
Druckluftbremse,
Gefederte Vorderachse,
Steuergerät - Doppelt wirkend (5x),
Steuergerät - Doppelt wirkend (6x),
Steuergerät - Doppelt wirkend (7x),
Steuergerät - Doppelt wirkend (8x),
Reifendruckregelanlage
________
Anzahl Zylinder: 6;Betriebsstunden: 2080;Druckluftbremse: ja;Erstzulassung: ;Geschwindigkeit: 60 km/h;Klimaanlage: Klimaautomatik;Lenksystem: High End (bis 5cm);Luft. Sitz: ja;Reifen-h: VF900/65R46 193D MI -50 12 3;Reifen-h %: 70 %;Reifen-v: VF710/60R38 174D MI -67 12 2;Reifen-v %: 70 %;Steuergerät dw: 5;gefederte Vorderachse: ja;;-Komfort-Ballastaufnahme (Aufnahme des Frontgewichtes über die Vorderachsfederung)60 KM/H - AUSFÜHRUNGBELASTUNGSGEWICHT 3300 KGBELASTUNGSGEWICHT HINTERRÄDER 2x1250 kgEHR-REGELUNG KRAFTHEBER DWFENDT STABILITY CONTROLFRONTSCHEIBE VSG BEHEIZBARHYDRAULIKPUMPE 220 L/MINKABINENFEDERUNG KOMFORT PNEUMATISCHMZW 1000/1000E U/MIN FLANSCHPROFI+ SETTING1REIFENDRUCKREGELANLAGE VARIOGRIPRTK NOVATELSUPERKOMFORTSITZ EVOL. DYNAMIK
Puissance du moteur : 386kW
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Geschwindigkeit: 60 km/h,
Steuergerät - Doppelt wirkend (1x),
Steuergerät - Doppelt wirkend (2x),
Steuergerät - Doppelt wirkend (3x),
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Druckluftbremse,
Gefederte Vorderachse,
Steuergerät - Doppelt wirkend (5x),
Steuergerät - Doppelt wirkend (6x),
Steuergerät - Doppelt wirkend (7x),
Steuergerät - Doppelt wirkend (8x),
Reifendruckregelanlage
________
Anzahl Zylinder: 6;Betriebsstunden: 2080;Druckluftbremse: ja;Erstzulassung: ;Geschwindigkeit: 60 km/h;Klimaanlage: Klimaautomatik;Lenksystem: High End (bis 5cm);Luft. Sitz: ja;Reifen-h: VF900/65R46 193D MI -50 12 3;Reifen-h %: 70 %;Reifen-v: VF710/60R38 174D MI -67 12 2;Reifen-v %: 70 %;Steuergerät dw: 5;gefederte Vorderachse: ja;;-Komfort-Ballastaufnahme (Aufnahme des Frontgewichtes über die Vorderachsfederung)60 KM/H - AUSFÜHRUNGBELASTUNGSGEWICHT 3300 KGBELASTUNGSGEWICHT HINTERRÄDER 2x1250 kgEHR-REGELUNG KRAFTHEBER DWFENDT STABILITY CONTROLFRONTSCHEIBE VSG BEHEIZBARHYDRAULIKPUMPE 220 L/MINKABINENFEDERUNG KOMFORT PNEUMATISCHMZW 1000/1000E U/MIN FLANSCHPROFI+ SETTING1REIFENDRUCKREGELANLAGE VARIOGRIPRTK NOVATELSUPERKOMFORTSITZ EVOL. DYNAMIK
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